CRS600 common rail-systemtestare är en ny flerfunktionstestare för common rail-injektorer och pumpar.

1. Översikt: CRS-programvara med hjälp av PC-tangentbord, mus eller pekskärm för att använda

Genom att klicka på motsvarande ikon på startsidan kan du ange
motsvarande testmodul.
Funktionerna för de fyra ikonerna i det nedre högra hörnet är att ange
inställningssida, fjärrhjälp, onlineuppgradering och avsluta programvaran.
a. Inställningssida: Det rekommenderas generellt inte att modifiera terminalklienten;

b、Fjärrhjälp: När slutkunden stöter på ett problem och behövertillverkarens hjälp, klicka på den här knappen och fönstret Fjärrhjälpkommer att dyka upp.
Att fotografera detta fönster för att en fabriksingenjör ska kunna utföra detta test.fjärrstyra via nätverket.
Innan fjärrhjälp måste du ansluta internetkabeln eller ansluta tilltrådlöst nätverk.

c、Onlineuppgradering: CRS tillhandahåller avancerade intelligenta onlineuppgraderingsfunktioner,inklusive applikationer, firmware, databaser och enskilda moduler som kanuppgraderas online med ett klick.

2. Injektortestning:
a. Klicka på ikonen för common rail-injektorn för att öppna sidan för modellval:

b. Ange modellen som ska testas högst upp i "Snabbsökfält för modellinmatning".
som visas nedan:

c. Klicka på modellen och klicka sedan på fortsätt för att öppna testgränssnittet.

d、3. Till vänster om det blå området högst upp, det aktuella modulens namn, gemensamtSkeninjektormärke, modell, drivtyp och annan information visas;
e. Den högra sidan av det blå området högst upp visar den aktuella flödesmätningen.metod (flöde/måttkopp/vägning), testmetod (manuell/automatisk), strömtestkanal (1～6) och annan information;
f. Om den gröna fasta markeringen visas i den första kolumnen till vänster, kommer det aktuella steget att varatestas, och om det ihåliga fältet visas kommer det aktuella steget inte att testas;
g. Visningsområde för arbetsförhållanden, som visar namnet på varje arbetsförhållanden,mittvärdet, minimi- och maximivärdet för standardoljevolymen;
h. Mittområdet visar information som hastighet, tryck, temperatur, antal,resistans och induktans;(Den övre raden visar inställningsvärdet, den nedre raden visar det aktuella värdet)

i. Bränsleinsprutningen och returbränslemängden visas i det nedre högra hörnet;
k. Inställningssidan för injektorn, klicka mitt på testsidan för att ange inställningarna,
rekommenderar generellt inte kunden att modifiera;
l. Tillägg och modifiering av injektordata:
1. På sidan för val av injektormodell klickar du på Kopiera för att öppna lösenordsinmatningen.
fönster. Kontakta tillverkaren för det specifika lösenordet. Standard
123456

2. När du har angett lösenordet klickar du på OK för att öppna sidan för dataredigering, som visas.
nedan:
3. Ange modellen du vill lägga till, välj märke och drivtyp, ange
testförhållanden och standardoljan, spara efter avslutad

3. Testning av injektordelar:

1. Välj motsvarande drivtyp före testning, 110-serien väljer vanligtvis14V, 120-serien väljer generellt 28V;
2. Test av magnetventil: Testa endast om ljudet från magnetventilen är normalt;
3. Öppna trycket, öppna pulsbredden: du kan ställa in öppningstrycket ochpulsbredd, testa injektorns öppningstryck och pulsbredd;
4. AHE-ankarslaget: med slagmätningsfixtur och ankarslagets slaglängd med mäturmått;

4. Common rail-pump, HP0-pump, HEUI-injektor, HEUI-pump, Cat 320D
pump, liknar testkörning av common rail-injektorer.
5. Testning av delar av Common Rail-pumpen:
Kunden kan fritt ställa in strömmen för motorvarvtalet, ZME, DRV och solenoiden.ventilen (MOIL), observera trycket och den normala funktionen för varje komponent.

6. RED4 pumptest:
Efter start, ställ in olika hastigheter och procentsatser för att observera pumpens oljeutmatning;

7. Beskrivning av definitionen av ledningsporten:
Beskrivning av styrkortets gränssnitt
När du får styrsystemet, vänligen se monteringsritningen innanmontering av utrustningen och elektriska anslutningar