CRS-368C common rail testbänk

Kort beskrivning:

CRS-368C common rail testbänk är vår senaste oberoende specialtestanordning för att testa prestandan hos högtrycks common rail-injektorer. Den kan testa common rail-injektorer från BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO och CUMMINS. Den simulerar insprutningsprincipen för en common rail-motor fullständigt och huvuddrivningen antar hastighetsändringen genom frekvensändring. Högt utgående vridmoment, extremt lågt brus, stabilt railtryck.


Produktinformation

Produktetiketter

Video

  

CRS-368C common rail-testbänk är vår senaste oberoende specialtestanordning för att testa prestandan hos högtrycks-common rail-injektorer. Den kan testa common rail-injektorer från BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO och CUMMINS. Den simulerar insprutningsprincipen för en common rail-motor fullständigt och huvuddrivningen antar hastighetsändringen genom frekvensändring. Högt utgående vridmoment, extremt lågt brus, stabilt railtryck..

Utrustningen kan utföra fjärrdiagnostik av fel, och eftermarknadsservicen är snabbare och bekvämare.

Särdrag:

  1. Huvuddriften antar hastighetsändringen genom frekvensändring.
  2. Styrs av industridator i realtid, operativsystem WIN7.
  3. Oljevolymen mäts av fyra högprecisionsflödessensorer och visas digitaltövervaka.
  4. Skentrycket som styrs av DRV kan testas i realtid och automatiskt; det innehåller en högtrycksskyddsfunktion.
  5. Data kan sökas, sparas och skrivas ut (valfritt).
  6. Pulsbredden för injektorns drivsignal kan justeras.
  7. Använder kylfläkt.
  8. Skyddsfunktion mot kortslutning.
  9. Plexiglasskydd, enkel och säker användning.
  10. Enklare att uppgradera data.
  11. Högtrycket når 2200 bar.
  12. Det kan varaavlägsenkontrollerade.
  13. Kan upptäcka QR- och IMA-koder från Bosch, Denso, Delphi och Siemens;.
  14. Den kan lägga till BIP-funktion.
  15. Den kan lägga till NOP för att testa injektorns öppningstryck.
  16. Den kan lägga till MDP för att testa injektorns öppningsbredd.

Fungera:

  1. Testmärken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS och CUMMINS.
  2. Testa tätningen på högtrycks-common-rail-injektorn.
  3. Testa förinsprutningen av högtrycks-common-rail-injektorn.
  4. Testa den maximala oljemängden för högtrycks-common-rail-injektorn.
  5. Testa mängden startolja på högtrycks-common-rail-injektorn.
  6. Testa den genomsnittliga oljemängden för högtrycks-common-rail-injektorn.
  7. Testa mängden backflödesolje i högtrycks-common-rail-injektorn.
  8. Data kan sökas, sparas och skrivas ut (valfritt).
  9. Kan mäta fyra common rail-injektorer samtidigt

Teknisk parameter:

  1. Pulsbredd: 0,1-3ms justerbar.
  2. Bränsletemperatur: 40±2℃.
  3. Skentryck: 0–2200 bar.
  4. Testoljefilternoggrannhet: 5μ.
  5. Ingångseffekt: 380V/3-fas eller 220V/3-fas.
  6. Rotationshastighet: 100~3000 varv/min.
  7. Oljetankens kapacitet: 30 liter.
  8. Totalmått (MM): 1440×770×1510.
  9. Vikt: 400 kg.

Tips

Vi har levererat delar till common rail-motorer i 10 år och har mer än 2000 olika modellnummer i lager.
mer information, vänligen kontakta mig.

Våra produkter har sålts till många länder, välkomna av kunder.

förpackning
packning1

Vår produkts kvalitet har testats av många kunder, var vänlig och var säker på att beställa.

2222
packning3

  • Tidigare:
  • Nästa: