Autotestutrustning CRS-618C dieselbränsleinsprutningspump testbänk valfritt lägg till EUI/EUP,
COMMON RAIL-testbänk, testbänk, testutrustning,
CRS-708C testbänk är en speciell anordning för att testa prestandan hos högtrycks-common-rail-pump och injektor. Den kan testa common-rail-pumpar, injektorer från BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS och piezo-injektorer. På grundval av detta kan den också monteras med valfritt EUI/EUP-testsystem och CAT HEUI-testsystem. Den simulerar insprutningsprincipen för common-rail-motorer fullständigt. Högt utgångsmoment, extremt lågt brus. Den testar common-rail-injektorn och pumpen med flödesmätare med mer exakta och stabila mätningar. Pumphastighet, insprutningspulsbredd, oljemätning och railtryck styrs alla i realtid av en industriell dator. Den innehåller mer än 2000 typer av data via dator. 19-tums LCD-skärm gör data tydligare. Avancerad teknik, stabil prestanda, exakt mätning och bekväm användning.
CRS-708C kan uppfylla fjärrhjälp via internet och göra underhållet enkelt att använda.
Särdrag
1. Huvuddrivningen antar hastighetsändringen genom frekvensändring.
2. Kontrolleras av industriell dator i realtid, Windows operativsystem. Uppfyller fjärrhjälp via internet och gör underhållet enkelt att använda.
3. Oljemängden mäts med flödesmätaren och visas på en 19-tums LCD-skärm.
4. Procentandelen av drivsignalen kan justeras.
5. BOSCH originalskena, DRV för att kontrollera skentrycket som kan testas i realtid och styras automatiskt. Den innehåller högtrycksskyddsfunktion.
6. Oljetemperaturen styrs av ett forcerat kylsystem.
7. Pulsbredden för injektorns drivsignal kan justeras.
8. Skyddsfunktion för kortslutning.
9. Skyddsdörr i plexiglas, enkel användning, säkert skydd.
Fungera
1. test av common rail-pump
(1). Testmärken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2). Testa common rail-pumpens tätning.
(3). Testa det interna trycket i common rail-pumpen.
(4). Testa den proportionella elektromagnetiska ventilen på common rail-pumpen.
(5). Testa ingångstrycket på common rail-pumpen.
(6). Testa flödet i common rail-pumpen.
(7). Mät skentrycket i realtid.
2. test av common rail-injektorer
(1). Testmärken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezoinjektorer.
(2). Testa tätningen på common rail-injektorn.
(3). Testa förinsprutningen av högtrycks-common rail-injektorn.
(4). Testa den maximala oljemängden för högtrycks-common-rail-injektorn.
(5). Testa mängden startolja i högtrycks-common-rail-injektorn.
(6). Testa den genomsnittliga oljemängden i högtrycks-common-rail-injektorn.
(7). Testa mängden backflödesolje i högtrycks-common-rail-injektorn.
(8). Data kan sökas, sparas och läggas till i databasen.
3. EUI/EUP-test (valfritt)
4. CATHEUI-test (valfritt)
Teknisk parameter
1. Pulsbredd: 0,1–5 ms;
2. Bränsletemperatur: 40 ± 2 ℃;
3. Skentryck: 0-2500 bar;
4. Testoljefiltrerad precision: 5μ;
5. Ingångseffekt: 380V/50HZ/3-fas eller 220V/60HZ/3-fas;
6. Rotationshastighet: 0~4000 varv/min;
7. Oljetankens kapacitet: 60 liter;
8. Svänghjulets tröghetsmoment: 0,8 kg. M2;
9. Centrumhöjd: 125 mm;
10. Uteffekt: 11 kW;
11. Totalmått (MM): 1900 × 800 × 1550;
12. Vikt: 800 kg.
Vi har levererat delar till common rail-motorer i 10 år och har mer än 2000 olika modellnummer i lager.
mer information, vänligen kontakta mig.
Våra produkter har sålts till många länder, välkomna av kunder.
Vår produkts kvalitet har testats av många kunder, var vänlig och var säker på att beställa.
CRS-618C högtrycks common rail testbänk är den senaste integrerade utrustningen som utvecklats av vårt företag för att testa prestandan hos högtrycks common rail-pumpar och injektorer. Den kan testa prestandan hos olika tillverkares (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) pumpar och injektorer samt piezoelektriska injektorer. Denna utrustning simulerar fullständigt principen för insprutningssystemet i en högtrycks common rail-motor. Huvuddrivningen använder avancerad frekvensomvandlingsteknik för hastighetsreglering, med stort utgående vridmoment och extremt lågt brus. Common rail-pumpen och injektorn testas med importerade flödessensorer, och testhastigheten är snabb, mätningen är mer exakt och stabil; den kan ympas med EUI/EUP-systemet och kan detektera CAT 320D common rail-pumpen. Oljepumpens hastighet, insprutningspulsbredd, oljevolym och railtryck i testbänken styrs alla av en industriell dator i realtid för att samla in data. 19-tums LCD-skärmen visar tydligare, med mer än 4 000 typer av inbyggda felsökningsdata som kan hämtas och skrivas ut (valfritt). Arbetet är tillförlitligt och stabilt, och kontrollnoggrannheten är hög. Skalet bearbetas och tillverkas av CNC-utrustning, vilket är vackert och hållbart.
Denna utrustning kan utföra fjärrdiagnostik av fel, vilket gör underhållet snabbare och enklare.
