CRS-318CCommon Rail Test Bench är vår senaste oberoende undersökta specialanordning för att testa prestandan för högtrycks gemensamma järnvägsinjektor och injektordelar, kan den testa gemensam järnvägsinjektor förBosch, Siemens, Delphi, DensoochLarv. Den simulerar injektionsprincipen för gemensam järnvägsmotor helt och huvuddrivningen antar hastighetsförändringen genom frekvensförändring. Högt utgångsmoment, ultra lågt brus, järnvägstryck stabilt. Pumphastighet, injektionspulsbredd och järnvägstryck styrs alla av industriell dator i realtid. Uppgifterna erhålls också med dator. 19^〃LCD -skärmdisplay gör data tydligare. Mer än 2900 typer av injektorsdata kan sökas och användas. Utskriftsfunktionen är valfritt. Det kan justeras med drivsignal, hög precision, tvångskylsystem, stabil prestanda.

Huvudfunktionen i CRS-318C är som nedan:

1. Huvudenheten antar hastighetsförändringen genom frekvensförändring.

2.Det styrs av industriell dator i realtid, armoperativsystem.

3. Oljemängden mäts med högprecisionsflödessensor och visas på 19^〃LCD.

4. Järntrycket som styrs av DRV kan testas i realtid och kontrolleras automatiskt, det innehåller högtrycksskyddsfunktionen.

5. Alla testdata kan sökas, sparas och tryckas (valfritt).

6. Pulsbredden för injektorns drivsignal kan justeras.

7. Den använder kylfläkt.

8. Den har skyddsfunktion av kortslutning.

9. Den har Plexiglas skyddande täckning, enkel och säker drift.

10. Det är mer bekvämt att uppgradera databasen.

11. Högtrycket kan nå 2400bar.

12. Det kan styras genom fjärrkontroll.

13. Den kan mäta dynamisk ankarslag.

14. Det är valfri installation av Bosch 6,7,8,9 siffror Denso 16,22,24,30 Odigits, Delphi C2I och C3I QR -kodning.

Det är den nyaste modellmaskinen som testa alla typer av vanliga järnvägsinjektorer, hög quanlity och toppnivå för afer-försäljningstjänst säkerställa din användning av den här maskinen. Welcom för att kontakta oss för ytterligare information.