CRS-618C högtrycks common rail-testbänken är den senaste integrerade utrustningen som utvecklats av vårt företag för att testa prestandan hos högtrycks common rail-pumpar och injektorer. Den kan testa prestandan hos olika tillverkares (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) pumpar och injektorer samt piezoelektriska injektorer. Denna utrustning simulerar fullständigt principen för insprutningssystemet i en högtrycks common rail-motor. Huvuddrivningen använder avancerad frekvensomvandlingsteknik för hastighetsreglering, med stort utgående vridmoment och extremt lågt brus. Common rail-pumpen och injektorn testas med importerade flödessensorer, och testhastigheten är snabb, mätningen är mer exakt och stabil; den kan ympas med EUI/EUP-systemet och kan detektera...KATT 320DCommon-rail-pump. Oljepumpens hastighet, insprutningspulsbredd, oljevolym och railtryck i testbänken styrs alla av en industriell dator i realtid för att samla in data. 19-tums LCD-skärmen visar tydligare, med mer än 4 000 typer av inbyggda felsökningsdata som kan avfrågas och skrivas ut (valfritt). Arbetet är tillförlitligt och stabilt, och kontrollnoggrannheten är hög. Skalet bearbetas och tillverkas av CNC-utrustning, vilket är vackert och hållbart.
Denna utrustning kan utföra fjärrdiagnostik av fel, vilket gör underhållet snabbare och enklare.
2. Egenskaper
(1) Huvudmotorns drivning använder variabel frekvenshastighetsreglering;
(2) Industriell datorstyrning i realtid, operativsystemet Win7. Fjärrdiagnostik av fel kan realiseras, vilket gör underhåll av utrustningen enklare och snabbare;
(3) Oljemängden mäts av en högprecisionsflödessensor och visas på en 19-tums LCD-skärm;
(4) AnvändningDRVatt kontrollera rälstryck, mäta rälstryck i realtid, kontrollera rälstrycket med nära slinga och ha högspänningsskyddsfunktion;
(5) Injektorns drivsignals pulsbredd är justerbar;
(6) Har kortslutningsskyddsfunktion;
(7) EUI/EUP-systemet kan ympas;
(8) Kan detektera CAT 320D högtrycks common rail-pump och common rail-injektor;
(9) Den kan detektera resistansen och induktansen hos vanliga injektormagnetventiler;
(10) Den piezoelektriska injektorns kapacitans kan detekteras;
(11) Öppningstrycket i bränsleinsprutaren kan testas;
(12) Högtrycket kan nå 2600 bar;
(13) Fjärrstyrning möjlig;
(14) Programvarudata kan uppgraderas online.
3. Funktions
(1) Detektering av common-rail-pump
1. Testa varumärken:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Testa pumpens tätning;
3. Detektera pumpens interna tryck;
4. Identifiera pumpens proportionella magnetventil;
5. Testa pumpens oljeöverföringspumpprestanda;
6. Mät pumpens flödeshastighet;
7. Mät skentrycket i realtid.
(2) Inspektion av common rail-injektorer
1. Testmärken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelektriska injektorer;
2. Kan upptäcka tätning av common rail-injektorer;
3. Mät injektorns dynamiska oljeåterföringsvolym;
4. Mät injektorns maximala oljevolym;
5. Mät injektorns startoljevolym;
6. Mät injektorns oljevolym vid medelvarvtal;
7. Mät injektorns förinsprutning;
8. Kan söka, lagra och generera databas.
(3) Valfria funktioner
1. Valfri detektionsenhet pump/pumpmunstycke;
2. Valfria QR-koder och IMA-koder från Bosch, Denso, Delphi och Siemens;
3. Valfri bränsleinsprutarens svarstid BIP.
4. Valfrittfunktion för att testa tInjektorns öppningstryck NOP.
5. Valfrittfunktion att testainjektorns öppningspulsbredd MDP.
4. Tekniska parametrar
(1) Pulsbredd: 100~4000 μs;
(2) Bränsletemperatur: 40±2℃;
(3) Skentryck: 0~2600 bar;
(4) Testoljefiltreringsnoggrannhet: 5μ;
(5) Oljetemperaturreglering: uppvärmning/kylning
(6) Ingångsströmförsörjning: 3-fas 380V eller 3-fas 220V;
(7) Testbänkhastighet: 100~3500 rpm;
(8) Bränsletankens volym: 40 liter;
(9) Common-rail-pump: BOSCH CP3.3;
(10) Styrkretsspänning: DC24V/DC12V;
(11) Svänghjulströghet: 0,8 kg.M2;
(12) Centrumhöjd: 125 mm;
(13) Motorns uteffekt: 7,5 eller 11 kW;
(14) Mått (MM): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).
Publiceringstid: 15 november 2023
