CRS-708C Test Bench är speciell anordning för att testa prestanda för högtrycks gemensam järnvägspump och injektor, den kan testa gemensam järnvägspump, injektor av Bosch, Denso, Delphi, Siemens och Piezo Injector. Och på denna basis kan det också monteras med valfritt EUI/EUP -testsystem, CAT HEUI -testsystem. Den simulerar injektionsprincipen för gemensam järnvägsmotor helt. Högt utgångsmoment, ultra lågt brus. Den testar den gemensamma järnvägsinjektorn och pumpen med flödesmätare med mer exakt och stabil mätning. Pumphastighet, injektionspulsbredd, oljemätning och järnvägstryck styrs alla av industridator i realtid. Den innehåller mer än 2000 typer av data via dator. 19 ”LCD -skärmdisplay gör data tydligare. Avancerad teknik, stadig prestanda, exakt mätning och bekväm drift.
CRS-708C kan uppfylla fjärrassistansen på Internet och göra underhållet enkelt att använda.
Särdrag
1.Main Drive antar hastighetsförändringen genom frekvensförändring.
2. Kontrollerad av industriell dator i realtid, Windows -operativsystem. Fullfyllning av fjärrassistansen på Internet och gör underhållet enkelt att använda.
3. OIL -kvantitet mäts med flödesmätarsensor och visas på 19 ”LCD.
4.Percentaget av drivsignalen kan justeras.
5.Bosch Original Rail, DRV för att kontrollera järnvägstrycket som kan testas i realtid och kontrolleras automatiskt. Den innehåller högtrycksskyddsfunktionen.
6. OIL-temperatur styrs av tvångskylsystem.
7.Pulsbredden för injektorns drivsignal kan justeras.
8. Skyddsfunktion för kortslutning.
9. Plexiglass Skyddsdörr, enkel drift, säkert skydd.
Fungera
1. Gemensamt järnvägstest
(1). Testmärken : Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
(2). Test tätningen av gemensam järnvägspump.
(3). Test det interna trycket för gemensam järnvägspump.
(4). Test den proportionella elektromagnetiska ventilen för vanlig järnvägspump.
(5). Test ingångstrycket för gemensam järnvägspump.
(6). Test flödet av gemensam järnvägspump.
(7). Mät järnvägstrycket i realtid.
2. Gemensamt järnvägsinjektionstest
(1). Testmärken : Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Piezo Injector.
(2). Test tätningen av gemensam järnvägsinjektor.
(3). Test för injektionen av högtrycks vanligt järnvägsinjektor.
(4). Test max. Oljemängd av högtrycks gemensam järnvägsinjektor.
(5). Test den vevande oljemängden av högtrycks gemensam järnvägsinjektor.
(6). Test den genomsnittliga oljemängden av högt tryck Common Rail Injector.
(7). Test backflödesoljemängden av högtrycks gemensam järnvägsinjektor.
(8). Data kan sökas, sparas och göras till databas.
3.EUI/EUP -test (valfritt)
4.Catheui -test (valfritt)
Teknisk parameter
1.Pulsbredd: 0,1-5 ms;
2. Bränsletemperatur: 40 ± 2 ℃;
3.RAIL-tryck: 0-2500 bar;
4.Testoljefiltrerad precision: 5μ;
5. Input effekt: 380V/50Hz/3fas eller 220V/60Hz/3fas;
6.Rotationshastighet: 0 ~ 4000 rpm;
7. Oil tankkapacitet: 60L;
8.Flywheel -tröghetens ögonblick: 0,8 kg.M2;
9.Center Höjd: 125 mm;
10.Output Power: 11kW;
11. överall dimension (mm): 1900 × 800 × 1550;
12. Vikt: 800 kg.
Vi professionella levererar gemensamma järnvägsdelar i 10 år, mer än 2000 typer av modellnummer i lager.
Mer information, vänligen kontakta mig.
Våra produkter har sålts till många länder, välkomna av kunder.


Vår produkts kvalitet testas av många kunder, var försiktig med att beställa.

