CRS-700 common rail testbänk

                                       I. Översikt

CRS-700 är en nyutvecklad specialiserad enhet för att testa prestandan hos fyra högtrycks-common-rail-injektorer. Den kan testa common-rail-injektorer tillverkade av BOSCH, SIEMENS, DELPHI och DENSO. Denna enhet simulerar fullständigt insprutningssystemets princip för en högtrycks-common-rail-motor. Huvuddrivningen använder variabel frekvensstyrningsteknik, med högt utgående vridmoment, extremt lågt brus och stabil railtrycksdetektering.

Enheten använder en industriell dator för datainsamling i realtid. En 21-tums LCD-skärm ger tydligare visning, och över 7000 typer av felsökningsdata kan avfrågas och skrivas ut (valfritt). Testbänken använder drivsignalmodulering, vilket säkerställer hög styrprecision och tillförlitlig, stabil drift. Höljet är CNC-fräst för en vacker och hållbar finish.

Den här enheten möjliggör fjärrdiagnostik av fel, vilket gör eftermarknadsservice snabbare och bekvämare.

II. Funktioner

(I) Huvuddrivningen använder variabel frekvenshastighetsreglering;

(II) Realtidsstyrning med industriell dator, med operativsystemet Win7 eller Linux.

(III) Bränslemängden mäts av fyra högprecisionsflödessensorer och visas på en 19-tums LCD-skärm;

(IV) DRV-styrning av rälstryck används för att mäta rälstryck i realtid, med sluten rälstrycksreglering och högtrycksskyddsfunktion;

(V) Data kan efterfrågas, lagras och skrivas ut (valfritt);

(VI) Pulsbredden för injektorns drivsignal är justerbar;

(VII) Kylenhet;

(VIII) Kortslutningsskyddsfunktion;

(IX) Kan detektera resistansen och induktansen hos vanliga injektormagnetventiler;

(X) Kan detektera kapacitansen hos piezoelektriska injektorer;

(XI) Uppgraderingar av programvarudatanätverk är enklare;

(XII) Högt tryck upp till 2300 bar;

(XIII) Fjärrstyrning är möjlig;

III. Funktioner

(I) Varumärkestestning: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS;

(II) Mätning av tätningsprestanda hos högtrycks-common rail-injektorer;

(III) Mätning av förinsprutningen av högtrycks-common-rail-injektorer;

(IV) Mätning av maximal bränslemängd för högtrycks-common-rail-injektorer;

(V) Mätning av startbränslemängden för högtrycks-common rail-injektorer;

(VI) Mätning av den genomsnittliga bränslemängden för högtrycks-common-rail-injektorer;

(VII) Mätning av returbränslemängden från högtrycks-common-rail-injektorer;

(VIII) Data kan efterfrågas, lagras och skrivas ut (valfritt);

(IX) Samtidig mätning av fyra common rail-injektorer;

(X) Valfri injektorresponstid;

(XI) Valfritt injektoröppningstryck (NOP);

(XII) Valfri pulsbredd för injektoröppning (MDP);

(XIII) Valfri mätning av insprutarens dynamiska ankarslag (AHE);

(XIV) Valfritt IART 6-poligt smart injektortest.

IV. Tekniska parametrar

(I) Pulsbredd: Justerbar från 100 till 3000 μs;

(II) Bränsletemperatur: 40±2℃;

(III) Skentryck: 0 till 2400 bar;

(IV) Testoljefiltreringsnoggrannhet: 5 μ;

(V) Motoreffekt: 5,5 kW;

(VI) Ingångseffekt: Trefas 380V eller trefas 220V;

(VII) Testbänkhastighet: 100~3000 rpm;

(VIII) Bränsletankens kapacitet: 30 liter;

(IX) Totala mått (mm): 1475×1050×1630;

Vikt: 460 kg.